Tras un pedido desesperado de productores, comerciantes y fuerzas vivas en general de Santa Fe y Chaco por el desastroso estado de la Ruta Nacional 95, entre Villa Minetti y San Bernardo, desde Vialidad Nacional anunciaron que esta semana será adjudicada la obra de recuperación de esos 14 kilómetros, con una inversión de $ 618 millones.

El 18 de marzo último, hartos de los problemas logísticos que ocasiona a la actividad económica y a la población en general el "estado de intransitabilidad absoluta", presidentes comunales y entidades productivas del sur chaqueño y el departamento 9 de Julio suscribieron dos notas, una al Presidente de de la Nación y otra a los gobernadores de ambas provincias, así como al Administrador General de Vialidad Nacional, solicitando "la urgente reparación" de la calzada. También pidieron por el mantenimiento de bordes y banquinas, corte de pasto, reparación de señalética y bacheo, iluminación, marcación y recuperación de cruces en los accesos a varias localidades de 9 de Julio. En el pedido también se incluyó la reparación del cruce con la ruta 5 en provincia de Chaco.

Hoy, desde el Ministerio de Obras Públicas de la Nación, por intermedio de Vialidad Nacional, se dio a conocer que avanza la tramitación para la reconstrucción de la Ruta Nacional Nº 95 entre San Bernardo y el acceso a Villa Minetti. "La adjudicación de la licitación se concretará esta semana, y dentro de los plazos establecidos, durante abril se firmará el contrato para un comienzo de las obras a mediados del mes próximo", precisa el parte.

De todos modos, se indicó que la empresa contratista inició este fin de semana las tareas preliminares de despeje, con movimiento de equipos a la zona y preparativos previos al inicio formal de los trabajos. El contrato tiene un plazo de ejecución de diez meses para concretar la mejora bajo un monto de $ 617.960.396,64.

En el detalle de la obra a realizar, Vialidad destaca que incluirá la reconstrucción total de 14 kilómetros de calzada, con reciclado de la estructura existente y su refuerzo con el agregado de nuevos materiales. Asimismo, la nueva pavimentación llevará el ancho de la ruta a 7,30 metros, para adecuarlo al resto del corredor que fuera reconstruido en obras anteriores. Se incluye además en la mejora la readecuación de alcantarillas transversales, el perfilado y compactación de banquinas y taludes, con demarcación horizontal y señalización. 

La información oficial precisa que la obra fue licitada en septiembre de 2021, ante la necesidad de reconstruir el corredor más allá de las tareas para sostener las condiciones mínimas de transitabilidad desarrolladas por Conservación del 7º Distrito Santa Fe de Vialidad Nacional con personal y equipos propios. Sin embargo, "la no aprobación del presupuesto nacional 2022 dificultó los procesos administrativos y técnicos normales, lo que dilató los tiempos originalmente previstos por el Ministerio de Obras Públicas de la Nación para esta reconstrucción de la RN 95", se excusó el organismo.

Fuente:Campo Litoral