El primer trimestre de 2025 se vendieron patentados 161.229 vehículos, lo que representa una suba de 90,2% respecto al mismo período de 2024, según el informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), que destacó que el primer trimestre de 2025 fue el mejor desde 2018.

De acuerdo con el informe de la entidad, el mes pasado se patentaron 47.147 vehículos en Argentina, un 5,8% más que en febrero de 2025 y un 82,6% más que en marzo de 2024.

Récord desde 2018

Las ventas del primer trimestre representaron la mejor marca para los primeros tres meses del año desde 2018, cuando se patentaron 275.555 unidades, un récord histórico para el sector.

"Una macro que se va ordenando y la posibilidad de financiar la compra, en algunos casos con crédito de las propias terminales a tasa cero, hicieron que la gente se incline por adquirir un vehículo. Por eso, estamos cerrando el mejor primer trimestre desde 2018", analizó el presidente de Acara, Sebastián Beato.

Este año la industria automotriz espera un crecimiento de las ventas de entre el 10 y 15 por ciento respecto a 2025, una cifra que podría acercarse a las 500 mil unidades, después de la caída de casi el 8 % del año pasado.

El informe de Acara indica que el 58% de los vehículos patentados fueorn de producción nacional y el 42% fueron importados desde Brasil, país que aumentó su participación en el mercado argentino12 puntos respecto al mismo mes de 2024.

Ranking de marcas

Por marcas, Volkswagen lideró el mes de marzo con 7944 patentamientos, lo que representa un 17,8% de participación en el mercado, seguido por Toyota con 7912 patentamientos, lo que representó un 17,7% de participación, y Fiat registró 5973 patentamientos, lo que equivale a un 13,4% de participación.

Por modelos, el más vendido fue la Toyota Hilux (2715 unidades – 6,1%), el Fiat Cronos (2598 unidades – 5,8%), Toyota Yaris (2465 unidades 5,5%), Peugeot 208 (2271 unidades – 5,1%) y Ford Ranger (1974 unidades 4,4%).

Beato analizó que "hay una inercia de precios hacia abajo, especialmente de los autos medianos que era en los que se aplicaba el impuesto a los bienes de lujo que redujo. También es importante que esta tendencia se traslada a otros segmentos por la lógica competencia de modelos y precios. Esta tendencia nos va a acompañar los próximos meses lo que nos permite pensar en completar un buen primer semestre", concluyó.

Fuente: El Litoral