Un grupo de 18 instituciones y cámaras relacionadas con el agro, lideradas por el Consejo Agroindustrial Argentino (CAA), elevaron una carta a los senadores para pedirles el “urgente tratamiento y la aprobación parlamentaria” del proyecto de ley para crear un nuevo marco normativo para la producción y comercio de biocombustibles en el país.

Puntualmente, las entidades solicitaron que se avance con el dictamen favorable, emitido la semana pasada por las Comisiones de Minería, Energía y Combustibles, y de Presupuesto y Hacienda.

“Consideramos que este texto constituye un proyecto legislativo superador, clave para el desarrollo socioeconómico, energético, industrial y ambiental de la Argentina”, manifestaron.

Quienes rubricaron el documento fueron la Fundación Barbechando, las Bolsas de Cereales de Bahía Blanca y de Buenos Aires, las Bolsas de Comercio de Chaco y Rosario, el Centro Azucarero Argentino, la Cámara de Alcoholes, la Cámara Argentina de Biocombustibles (Carbio), la Cámara de Bioetanol de Maíz, la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina (CIARA), Cañeros Unidos del Este y la Cámara Argentina de la Construcción en Córdoba (Camarco).

También la Cámara de la Pequeña y Mediana Empresa Productora y Expendedora de Biocombustibles (Biopyme); el Centro de Exportadores de Cereales (CEC), el Consejo Agroindustrial Argetino (CAA), la Confederación Intercooperativa Agropecuaria (Coninagro), la Asociación Maíz y Sorgo Argentino (Maizar), la Unión Cañeros Independientes de Tucumán, la Unión de Cañeros Independientes de Jujuy y Salta, y la Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales de la Universidad Nacional de Córdoba (UNC).

CINCO MEJORAS PARA LOS BIOCOMBUSTIBLES

Estas asociaciones consideraron que el dictamen “representa un avance significativo que moderniza la normativa actual e introduce mejoras sustanciales”.

Y dieron cinco razones para fundamentarlo:

• Incremento en los cortes obligatorios: establece metas más altas y progresivas de mezcla obligatoria tanto para el biodiesel como para el bioetanol en las naftas y el gasoil, maximizando el uso de insumos de origen agroindustrial sustentables.
• Reducción de emisiones y compromiso ambiental: consolida el rol de los biocombustibles como una herramienta efectiva para la descarbonización del transporte, alineando al país con los estándares internacionales de mitigación del cambio climático y transición energética.
• Mejor calidad en los combustibles: la integración de un mayor porcentaje de biocombustibles optimiza el octanaje y las propiedades técnicas de las mezclas en el mercado local.
• Innovación y tecnología: el proyecto ofrece asimismo perspectivas de crecimiento con un mercado libre (autos flex, kits, estaciones de servicio de etanol), mayores cortes provinciales en bioetanol y biodiesel, 15 años de previsibilidad de inversiones, nuevos productos en el mercado como el SAF o el biocombustible marítimo entre otras innovaciones. La industria se abre a un mercado competitivo, que es el requisito fundamental y obligado para crecer.
• Impacto favorable en precios y economía regional: promueve un esquema competitivo en la oferta de combustibles que cuida el bolsillo del consumidor final, al mismo tiempo que fomenta la inversión, el empleo federal y la agregación de valor en origen.

“Por todo lo expuesto, solicitamos respetuosamente a los integrantes de la Honorable Cámara de Senadores de la Nación otorgar pronto tratamiento sobre el recinto a este dictamen para su sanción definitiva”, concluyeron.

Fuente: InfoCampo