Entre otros puntos, los mandatarios y el ministro coordinador conversaron sobre los desafíos de la Región Centro proyectos relacionados con la red vial, la situación de los grandes usuarios industriales de energía eléctrica y el régimen de zonas frías que se debate en el Senado de la Nación.

Los gobernadores de la Región Centro se reunieron con Diego Santilli

El encuentro sirvió para abordar distintos temas vinculados al trabajo conjunto entre las tres provincias y el Gobierno nacional.

Agencia NA

El Gobierno nacional adjudicó a empresas privadas la concesión de más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales, correspondientes a la tercera etapa de la Red Federal de Concesiones. El anuncio fue realizado por el ministro de Economía, Luis Caputo, y alcanza a cuatro rutas nacionales que atraviesan Santa Fe: las RN 9, 11, 19 y 34.

Por su parte, el mandatario santafesino explicó en sus redes sociales que se mantuvo una reunión en Buenos Aires junto a los gobernadores de Entre Ríos y Córdoba con el jefe de Gabinete nacional, Diego Santilli y precisó: “Vinimos a plantear temas que ya venimos gestionando y que no pueden esperar más: la mejora de la red vial, el sostenimiento de nuestras industrias frente al costo de la energía y el régimen de zonas frías”. Y agregó: “Nuestra prioridad es y va a ser siempre cuidar el esfuerzo de los santafesinos”.

El Gobierno nacional adjudicó a privados 3.900 kilómetros de rutas nacionales, con impacto en Santa Fe

La adjudicación contempla la reparación, conservación y mantenimiento de los corredores bajo un esquema de inversión privada. Según informó el Gobierno, los nuevos contratos forman parte de un proceso que alcanzará más de 9.000 kilómetros de rutas nacionales y que contempla que los 16 tramos estratégicos estén en obra desde fines de septiembre.

Qué rutas nacionales de Santa Fe fueron adjudicadas

• Dentro de los corredores adjudicados, Santa Fe queda incluida en tres tramos: Centro, Centro-Norte y Chaco-Santa Fe.
• El Tramo Centro fue adjudicado a AFEMA S.A., Pablo Federico e Hijos S.A. y Guido Mogetta S.A., con un valor de peaje de $1.399. En territorio santafesino, este tramo comprende:
• RN 9: 363 kilómetros de la autopista Rosario-Córdoba.
• RN 34: 188 kilómetros entre la RN A012, a la altura de Ibarlucea, y la RN 19, en Angélica.
• RN 19: 130 kilómetros entre la RN 11, en Santo Tomé, y el límite con Córdoba.
• A su vez, la RN 34 forma parte del Tramo Centro-Norte, que fue adjudicado a José Cartellone Construcciones Civiles SA, con un valor de peaje de $1.295,96.

El tramo adjudicado en esa ruta tiene una extensión total de 536 kilómetros y se extiende desde Angélica hasta La Banda, en Santiago del Estero. En el recorrido se instalarán seis estaciones de peaje.

La adjudicación contempla la reparación, conservación y mantenimiento de los corredores bajo un esquema de inversión privada. Según informó el Gobierno, los nuevos contratos forman parte de un proceso que alcanzará más de 9.000 kilómetros de rutas nacionales y que contempla que los 16 tramos estratégicos estén en obra desde fines de septiembre.

Maiquel Torcatt / Aire Digital

Por último, la RN 11 quedó incluida en el Tramo Chaco-Santa Fe, adjudicado a José E. Pitón S.A., Rovial S.A. y Obring S.A., con un valor de peaje de $3.520.

El tramo comprende 497 kilómetros, desde el kilómetro 510, en Nelson, hasta la RN 16, en Resistencia. En Santa Fe se instalarán cinco nuevas estaciones de peaje: Llambí Campbell, Gobernador Crespo, Vera, Guadalupe Norte y Florencia.

Fuente: Aire Digital