El Senado de Santa Fe dará media sanción este jueves a un ambicioso proyecto de ley que busca prohibir de forma definitiva la actividad de los denominados "cuidacoches" o "trapitos" en todo el territorio provincial. La iniciativa, impulsada por el senador por el departamento Rosario, Ciro Seisas, propone un esquema de "autoridad y oportunidades" para recuperar el espacio público.

El proyecto establece la prohibición de cualquier actividad de reserva, administración o cuidado de espacios de estacionamiento en la vía pública, así como el lavado de vehículos sin autorización oficial. Según Seisas, la medida es una respuesta a una situación que se tornó insostenible: "Lo que empezó como una changa después de la crisis de 2001 terminó convirtiéndose en otra cosa: una industria del apriete. Disputas territoriales, doble cobro, amenazas", sentenció el legislador, quien citó más de 1.200 reclamos vecinales solo en el centro de Rosario.

El Senado dará media sanción a la ley que prohíbe a los cuidacoches en toda la provincia

La norma no solo prohíbe, sino que modifica el Código de Faltas provincial (Ley 10.703) para incluir sanciones que van desde multas de 10 a 50 unidades fijas hasta el arresto de 5 a 15 días en casos de organizaciones coordinadas o reincidencia. "La discusión es simple: ¿quién manda en la calle? ¿La ley o las mafias?", cuestionó Seisas al defender el proyecto.

Sin embargo, el texto contempla una veta social mediante la creación del Registro de Cuidadores Irregulares de la Vía Pública (ReCuid). Este organismo identificará a personas en situación de vulnerabilidad para integrarlas a un Portal de Intermediación Laboral.

Para fomentar esta transición, la ley propone un esquema de incentivos para el sector privado:

• Capacitación: Acceso a formación técnica en oficios y pasantías.
• Subsidio salarial: El Estado provincial financiará por un año el 60% del salario mínimo para las PyMEs que contraten por tiempo indeterminado a personas inscriptas en el ReCuid.

Agravantes por violencia

El proyecto prevé penas que se elevan al doble cuando la actividad se realice con violencia o amenazas, en zonas de estacionamiento medido o en las inmediaciones de eventos públicos masivos (hasta 20 cuadras a la redonda).

"No se trata de esconder el problema debajo de la alfombra. Se trata de enfrentarlo", afirmó Seisas, subrayando que la ley busca terminar con el "peaje del miedo" y garantizar que la calle vuelva a ser de la gente. Tras la votación en el Senado, el proyecto deberá ser girado a la Cámara de Diputados para su sanción definitiva.

Fuente: Aire Digital