Según consta en los considerandos, la decisión se adoptó teniendo en cuenta "los cambios producidos por la eliminación del Fondo Compensador Interior que recibían las empresas de transporte por parte del Gobierno Nacional". Asimismo, se plantea que desde el último aumento concedido hasta la actualidad "se verificó la ratificación de la quita de subsidios de orden nacional así como la variación en los costos de explotación", situación que afectó "significativamente todos los rubros" del sector como chasis, carrocerías, lubricantes, cubiertas, repuestos, salarios". Todo ello, resume el decreto, "dificulta a las empresas del sector afrontar estos incrementos con el actual cuadro tarifario".

Estudios

Sigue planteando el texto que las áreas técnicas de la Secretaría de Transporte y Logística efectuaron un estudio de costos actualizados a la fecha, tomando en consideración para la fijación de los aumentos tarifarios propuestos los mayores costos producidos en los rubros mencionados, así como la quita de subsidios de origen nacional.

Por todo, se considera "necesario adoptar medidas que coadyuven a compensar el incremento de los costos de funcionamiento y la quita de subsidios de orden nacional, posibilitando de esta forma la continuidad de las empresas prestadoras y, en consecuencia, la prestación de los servicios a los usuarios".

Como resultado de las valoraciones realizadas y de los estudios efectuados, se concluyó en que resulta pertinente autorizar una suba tarifara del 23,5%.

Fuente:El Litoral