La Sociedad Rural de Santa Fe volvió a encender señales de alerta sobre dos temas que, según advierte, generan creciente inquietud entre los productores: el avance de la plataforma VISEC Carne dentro de la cadena ganadera y el proyecto del gobierno santafesino para crear un fideicomiso para obras viales en los puertos mediante el cobro de u$s 1.50 por tonelada de granos descargada. Desde la entidad sostienen que en ambos casos se trasladan mayores costos e incertidumbre al productor y denuncian que, en el caso de la certificación para Europa, “se está generando miedo” para impulsar adhesiones.

Cuestionamientos por VISEC Carne y la normativa europea

La entidad rural manifestó nuevamente su “preocupación institucional” por la manera en que se impulsa la adhesión a VISEC Carne, especialmente en relación con la reglamentación europea 1115 vinculada a deforestación.

El secretario de la Sociedad Rural de Santa Fe, Juan Carlos Pujato, afirmó que desde hace tiempo observan inquietud en el sector ganadero por la presentación de la plataforma como una herramienta prácticamente obligatoria para acceder a determinados mercados internacionales.

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“Entendemos que se está generando una necesidad que excede los requerimientos reales de la normativa europea, trasladando incertidumbre y preocupación al productor ganadero”, sostuvo.

Crítica al IPCVA. Para la Rural, a promoción de herramientas vinculadas al comercio exterior no debería realizarse “generando confusión o condicionamientos” sobre los productores ganaderos.

Desde la entidad remarcaron además que la normativa de la Unión Europea fue postergada en distintas oportunidades y que todavía persisten aspectos pendientes sobre su implementación definitiva.

En ese contexto, reclamaron que Confederaciones Rurales Argentinas (CRA) ratifique “de manera firme y pública” la posición que ya había adoptado respecto de VISEC, con una defensa clara de los intereses de los productores.

El rol del IPCVA y el reclamo de “claridad”

Otro de los puntos planteados por la Sociedad Rural de Santa Fe fue el papel asumido por el Instituto de Promoción de la Carne Vacuna Argentina (IPCVA) en la difusión de estos mecanismos.

Según indicó la entidad, la promoción de herramientas vinculadas al comercio exterior no debería realizarse “generando confusión o condicionamientos” sobre los productores ganaderos. “La información hacia el productor debe ser clara, transparente y ajustada a la realidad normativa vigente”, señalaron desde la institución.

Para la dirigencia rural, existe preocupación por la forma en que se comunica el alcance de los requisitos europeos y el impacto que eso tiene sobre las decisiones comerciales y productivas dentro de la cadena cárnica.

Rechazo al nuevo cargo sobre los granos

La entidad también cuestionó el proyecto provincial de cobrar u$s 1.50 por tonelada en los granos que llegan para la descargan en los puertos santafesinos para financiar obras viales e infraestructura logística.

Pujato sostuvo que el sector lo emparenta con los tan criticados Derechos de Exportación (DEX) y advirtió que el costo terminará trasladándose directamente al productor agropecuario.

La entidad reconoció la necesidad de avanzar en mejoras de infraestructura y accesos viales, pero rechazó que eso implique más aportes económicos del sector agropecuario.

“La realidad es que lo vemos como una retención provincial. Y cada camión que llega a un puerto santafesino, sea con soja, trigo, maíz o subproductos, va a tener que pagar un dólar con cincuenta”, afirmó.

Según estimó, la medida podría representar unos “120 millones de dólares anuales”, aunque cuestionó la falta de precisiones sobre el destino de esos fondos.

“Consideramos una aberración esta medida si realmente se llega a dar”, expresó el dirigente, al tiempo que cuestionó que -del monto cobrado- se entregue u$s 0.40 por tonelada a los municipios. “Es un cheque en blanco”, criticó.

“La caja fácil la tiene el campo”

Desde la Sociedad Rural de Santa Fe insistieron en que cualquier nuevo esquema de financiamiento vinculado a la exportación terminará impactando sobre el productor, en un escenario de alta presión tributaria y aumento de costos operativos. “Le retienen al exportador, pero quédense tranquilos que esa cuenta la va a pagar el productor”, sostuvo Pujato.

La entidad reconoció la necesidad de avanzar en mejoras de infraestructura y accesos viales, pero rechazó que eso implique más aportes económicos del sector agropecuario. “Consideramos fundamental avanzar en soluciones de infraestructura y logística, pero evitando la creación de nuevas cargas que afecten la competitividad del sistema productivo”, indicaron.

En el cierre del planteo, la dirigencia rural reafirmó su compromiso con la defensa de los productores santafesinos y reclamó políticas que aporten “previsibilidad, transparencia y condiciones adecuadas” para el desarrollo de la actividad.

“Estamos en un momento donde tenemos mucha preocupación porque siempre la caja fácil la tiene el campo y nos esperan a todos en el puerto”, concluyó Pujato.

Fuente: Aire Agro