SANTA FE
14 de abril de 2026
Tragedia en la Ruta Nacional 34: el reclamo histórico por una vía "deplorable" que otra vez queda en la escena
La presidenta comunal de Cañada Rosquín, María Eugenia Racciatti, volvió a advertir sobre el deterioro estructural de la traza.
Un violento choque frontal entre una camioneta y un camión ocurrido este domingo por la mañana en la Ruta Nacional 34, a la altura de Cañada Rosquín, dejó como saldo cuatro personas muertas —dos adultos y dos menores— y reavivó un reclamo que, según autoridades locales, lleva décadas sin respuestas. Las víctimas eran una familia de Carlos Pellegrini que se dirigía a San Martín de las Escobas para participar de un torneo de fútbol juvenil.
En este contexto, la presidenta comunal de Cañada Rosquín, María Eugenia Racciatti, volvió a advertir sobre el deterioro estructural de la traza y el riesgo permanente que implica para quienes la transitan. “Este reclamo no es de ahora, es de mucho tiempo. Es una ruta que atraviesa el cordón productivo de Santa Fe, con muchísimo tránsito, y hoy está en un estado realmente deplorable”, sostuvo.
Una ruta colapsada y sin soluciones de fondo
Racciatti describió un escenario crítico que excede la presencia de baches aislados y apunta a un problema estructural. “Ya no pedimos que se tapen los pozos. Se debe reconstruir totalmente desde cero porque la base cedió. Todos los días aparece un bache nuevo”, explicó.
Según detalló, uno de los factores clave es la falta de adecuación de la infraestructura a las condiciones actuales, tanto en volumen de tránsito como en el escurrimiento del agua. “Los canales fueron dimensionados hace muchos años para un caudal mucho menor. Hoy el agua pasa por encima de la ruta y eso socava los cimientos”, indicó.
En la jurisdicción de Cañada Rosquín, el tramo más comprometido se extiende desde el kilómetro 141 hasta la zona de San Martín de las Escobas y el cruce hacia Colonia Belgrano. “Ahí la circulación es prácticamente imposible en algunos sectores”, afirmó.
Un corredor clave atravesado por el riesgo cotidiano
La Ruta Nacional 34 cumple un rol central en la conectividad regional, no solo por el transporte de carga sino también por la dinámica cotidiana de las localidades. “Nos movemos por salud, educación, trabajo y actividades sociales. Los fines de semana, además, hay un gran flujo por eventos deportivos y salidas de jóvenes”, explicó la mandataria.
En ese contexto, el peligro no depende únicamente de la conducta individual al volante. “Uno puede manejar con cuidado, pero el problema es el que viene de frente. Un camión que esquiva un pozo puede invadir tu carril y no hay margen de reacción. Es una ruta angosta que no acompañó el crecimiento del tránsito”, advirtió. Incluso, vecinos de la zona comenzaron a identificar y marcar los baches para alertar a otros conductores, en una práctica que refleja la ausencia de respuestas estructurales.
La presidenta comunal confirmó que, en las últimas semanas, se avanzó en la elaboración de presentaciones formales para exigir obras. “Nuestro senador nos pidió a todas las comunas sobre la ruta que elevemos notas explicando la situación. Se está trabajando en eso”, señaló.
Sin embargo, remarcó que el problema lleva más de 20 años y se ha profundizado con el tiempo. “Tiene que pasar una tragedia para que se visibilice aún más. Pero esto no es nuevo, cada vez está peor”, sostuvo.
Además, puso el foco en el impacto que estos hechos tienen en los equipos de emergencia. “Nuestros bomberos son los que intervienen en estos accidentes. El desgaste es enorme. Hoy ni siquiera pueden hablar de lo que fue este rescate”, indicó, al recordar también siniestros anteriores con múltiples víctimas fatales.
Una tragedia que reactiva el reclamo social
El accidente de este domingo generó una fuerte conmoción en la región y, según Racciatti, también una reacción emocional en las comunidades. “Esto despertó mucha bronca. Son nuestros hijos los que están en riesgo”, expresó.
En ese marco, insistió en la necesidad de que el reclamo trascienda a los dirigentes y sea acompañado por la sociedad en su conjunto. “Más que nunca tenemos que alzar la voz para que esto se transforme en una obra concreta”, concluyó.
Fuente: Aire Digital

