"Costó planificar la obra porque es un puente en el que van a transitar alrededor de 50 mil vehículos por día. Llevó un estudio muy grande y logramos hoy culminar la primera etapa, en la que se van a abrir los sobres. Después se van a analizar las propuestas y, finalmente, se adjudicará", explicó el gobernador.

Pullaro también manifestó su compromiso con la obra y aseguró que se completará durante su gestión: "Quiero terminar esta obra durante mi gestión, buscando resolver el problema del tránsito entre estas dos ciudades hermanas. Se va a terminar durante mi gestión".

Y recordó: "En 1998, con una crecida del río Salado, se empezó a discutir esto porque se tuvo que cortar el tránsito por primera vez. En 2007 vino la primera promesa para que se haga este puente. Después se prometió en reiteradas oportunidades y se incluyó en varias propuestas. Nunca se dio y ahora tenemos la suerte de que la Legislatura nos permita ser más eficientes".

Finalmente, Pullaro destacó la importancia histórica de este momento para la región y la provincia, y subrayó: "Este día tiene que quedar en la memoria de todos".

Las 10 ofertas para la obra del nuevo Puente Santa Fe - Santo Tomé

Durante el evento, se abrieron 10 sobres que incluían las siguientes ofertas:

• Coemyc - Cocyar - Ángel Boscarino (UT): $60.968.885.245,9

• JCR - Luis Losi (UT): $43.864.057.530,30

• Astori - Mundo (UT): $44.216.887.463,22

• Wek - Del Sol- Rinaudo - Rovial (UT): $51.952.871.424,82

• Eleprint - Construmex - Tecsa (UT): $49.498.126.234,40

• José J. Chediack - Milicic (UT): $45.000.000.000

• Supercemento - Obring - Edeca (UT): $44.297.702.808,76

• Boetto - P. Federico e H. - Pilatti (UT): $58.505.398.873,36

• Rovella Carranza S.A.: $49.565.548.117,75

• Lemiro Petroboni - SE.MI.SA. - Cocivial (UT): $39.811.464.459,07

Programa especial de AIRE: apertura de sobres para la obra del nuevo puente Santa Fe - Santo Tomé

Fuente:Aire de Santa Fe