En este momento el personal de la Policía de Seguridad Vial continúa desarrollando la fase de pruebas de los equipos, de la metodología de trabajo, medición de tiempos y coordinación de todos los aspectos técnicos y logísticos necesarios para poner a punto los puestos de control. En este sentido, se detectaron excesos de velocidad entre Rosario y Santa Fe, un promedio de 30 infracciones por hora.

En este sentido, la directora Provincial de la APSV, Antonela Cerutti, expresó: “En estos primeros días se instalaron operativos en diferentes kilómetros y horarios para adecuar todo tipo de eventualidad y poner a punto este sistema que se implementa por primera vez en el territorio provincial”.

La fase de prueba permite detectar situaciones a resolver y realizar ajustes en los equipos para garantizar la conectividad de los mismos y así poder proceder a la detención de los conductores en el momento en que cometen la falta. Con relación a este tema, en los lugares donde no se puede establecer comunicación mediante el sistema de antenas debido a la geografía de toda la traza (presencia de puentes, frondosa arboleda, ausencia de rectas lo suficientemente extensas) se implementan otras alternativas de comunicación entre el punto de medición y el punto de detención.

Máximas permitidas

El organismo responsable que establece las velocidades máximas permitidas es la Dirección de Vialidad Nacional, fija los límites máximos a partir de un criterio de seguridad vial que se evalúa de acuerdo a factores que influyen en cada corredor como la infraestructura de la vía, las condiciones socio-económicas que se desarrollan en el entorno, volumen de tránsito y la presencia de travesías urbanas; los cuales pueden ser menores a las velocidades máximas que establece la Ley.

El organismo Nacional informó que para circunvalación de Rosario la máxima permitida para vehículos livianos es de 100km/h, en cambio para circunvalación de Santa Fe es de 80 km/h.

Fuente:Uno Santa Fe